Koje su metode detekcije precizne zavarene cijevi?

Sve vrste nedostataka u proizvodnom procesu precizno zavarene cijevi općenito se mogu naći tijekom proizvodnje izravnavanjem, spaljivanjem ili hidrauličnim testom. Međutim, postoje i neki nedostaci, osobito inherentni nedostaci, koje je teško pronaći i suditi vizualnim pregledom, ali se mogu pojaviti tijekom uporabe ili kasnije tijekom hladnog rada. Stoga je vrlo potrebno postaviti nedestruktivno testiranje u proizvodnoj liniji kako bi se na vrijeme pronašli nedostaci proizvoda.

Postoje mnoge metode za nedestruktivno testiranje čeličnih cijevi, glavne metode koje se obično koriste za precizno zavarene cijevi su ultrazvučna, eddy struja ili testiranje magnetskog curenja. Detekcija nedostatka Eddy struje primjenjiva je na površinski nedostatak i u blizini površinskog otkrivanja nedostataka metalnih materijala; Testiranje magnetskog curenja koristi se za površinske nedostatke i unutarnje nedostatke u određenoj dubini. Ultrazvučni pregled može pronaći izdužene nedostatke i ispravno može utvrditi da vrh zavarenog nije u potpunosti zavaren i odrediti položaj skrivenih pukotina i pukotina koje se protežu u toplinski pogođenoj zoni centra zavarivanje. Nedestruktivnim pregledom provjerava se šava zavarene cijevi na neprofiliranje, neotopljivanje, uključivanje troske, mjehurić, pukotina za skupljanje, horizontalna i uzdužna traka te raslojavanje unutarnje i vanjske površine.

Postoje dvije razine nedestruktivnog testiranja. Prva razina smještena je u rubriku veličine, odnosno online detekciju nedostataka, koja se koristi za praćenje kvalitete zavarivanja. Druga razina je nedestruktivno ispitivanje gotove čelične cijevi i potrebno je potpuno ispitivanje cijevi kako bi se osigurala kvaliteta proizvoda.

U usporedbi s općim zavarenim čeličnim cijevima, precizne zavarene čelične cijevi imaju sljedeće karakteristike:Precizna geometrijska veličina, dobra kvaliteta šaša za zavarivanje te unutarnja i vanjska površina, ujednačena debljina zida. Stoga u proizvodnji precizno zavarene čelične cijevi jedinica za formiranje cijevi za zavarivanje i njezina potporna oprema imaju sljedeće zahtjeve:

1.Visoka krutost, formiranje visoke čvrstoće i dimenzioniranje baze motora: kako bi se smanjila snažna plastična deformacija jedinice zavarene cijevi u maksimalnom opterećenju, ukupna akumulirana pogreška svakog okvira i elastična deformacija, kako bi se poboljšala dimenzionalna točnost precizno zavarene cijevi, potrebno je poboljšati krutost, čvrstoću i preciznost obrade okvira. , ravan valjak, nosivo sjedalo, pritisnite prema dolje i gornji strojevi. U odabiru opreme treba odabrati jedinicu za zavarene cijevi teških tereta i njezine potporne objekte.

2.Dodajte 2 ~ 3 sjedala stroja za oblikovanje: Kako bi se smanjila elastična deformacija, propusnice za obradu trebaju se povećati na odgovarajući način. Obično je precizni stroj za zavarivanje cijevi 2 ~ 3 koraka više od običnog stroja za zavarivanje cijevi, stoga bi se baza stroja za formiranje trebala povećati za 2 ~ 3 okvira.

3.In kako bi se osiguralo da je središnja linija jedinice (vertikalna središnja linija) ujednačena, osnovna osovina treba biti izrađena u sredini, a veličina pozicioniranja s obje strane i srednji rukav trebaju biti točni. Jedinica bi trebala imati precizan datum pozicioniranja. U položaju vodoravne linije treba je formirati u skladu s procesnim zahtjevima uzbrdice (nizbrdo) ili ravne linije. Kako bi se osiguralo da ne može doći do fluktuacije krivulje, bazu stroja treba konfigurirati pritiskom, tlakom prema dolje strojevima, lako se podesiti.

Zahtjevi čvrstoće, žilavosti, otpornosti na trošenje, površinske završne obrade, dimenzionalne točnosti i tvrdoće su visoki, a tvrdoća treba biti ujednačena.

Jedinica za zavarivanje cijevi mora biti opremljena uređajem za cirkulaciju maziva za hlađenje i podmazivanje rolada, kako bi se smanjila deformacija čeličnog pojasa u roli, stres na gornjoj površini, spriječila površinska ogrebotina, smanjila mikrokrack.

CBIES AUTOMOTIVE proizvodi čeličnu cijev zaudarna zraka bočnih vrata, križni auto greda,okvir sjedala, amortizer, ispušni sustav, trunka hingeItd.