CBIES AUTOMOTIVE|Metoda liječenja oštećenja hladno vučenih zavarenih dijelova cijevi

Mar 21, 2023

Metoda liječenja oštećenja hladno vučenih zavarenih dijelova cijevi je sljedeća: prvo, redovito održavanje treba provoditi u skladu s odgovarajućim standardima održavanja; drugo, dijelove s jakim trošenjem treba zamijeniti što je prije moguće, a stručno osoblje za održavanje treba provoditi redovito održavanje i održavanje, te podmazati strojno ulje itd., a zatim nanijeti visokokvalitetno ulje protiv hrđe na kliznu površinu spriječiti oksidaciju i hrđanje opreme, osobito ako je dugo mirovala.

Redovito provjeravajte istrošenost dijelova, posebno kada je radno opterećenje veliko, i obratite više pozornosti na te dijelove, u slučaju da istrošenost ozbiljno utječe na proces proizvodnje.

Osim toga, tijekom procesa toplinske obrade, zbog nedosljedne brzine i vremena hlađenja površinskog sloja i sloja jezgre, stvorit će se temperaturna razlika, što će rezultirati neravnomjernim širenjem i skupljanjem volumena, što će rezultirati stresom, odnosno toplinskim stresom te treba poduzeti odgovarajuće mjere kako bi se osigurala kvaliteta zavarene cijevi.

 

A. Što se tiče ekonomske koristi, hladno vučena zavarena cijev ima nisku razinu buke; usvojen je sustav hlađenja cirkulacijskom vodom, koji je ekološki prihvatljiv i štedi energiju.

B. Što se tiče upotrebe, šavne cijevi se sve više koriste, pogodne za poljoprivrednu i industrijsku proizvodnju.

C. Što se tiče kvalitete, zavareni cijevni proizvodi od hladno vučenih zavarenih cijevi su dobri, zavari su netaknuti, nema mnogo neravnina, brzina je velika, a štedi se energija i novac.

D. Visokofrekventna zavarena cijev naširoko se koristi i popularizira zbog svojih prednosti dobre kvalitete zavara, malih unutarnjih i vanjskih neravnina, velike brzine zavarivanja i male potrošnje energije.

E. Na jedinici za zavarene cijevi općenito je moguće proizvoditi heteroseksualne cijevi, a proizvode se više kvadratnih i pravokutnih cijevi. Zbog velikog modula presjeka kvadratnih pravokutnih cijevi, hladnovučene zavarene cijevi mogu izdržati velike sile savijanja, što može uštedjeti mnogo metala, uštedjeti vrijeme obrade i smanjiti težinu komponenti itd., pa su sve popularnije i koriste se u raznim aspekte industrije i poljoprivrede.

Mnogo je procesa u obradi zavarenih cijevi i svaki detalj zahtijeva našu pozornost. Zavarene cijevi moraju proći kroz razne procese prije upotrebe. Toplinska obrada zavarenih čeličnih cijevi bitna je karika u procesu zavarenih čeličnih cijevi. Termička obrada je postupak termičke obrade metala u kojem se metalni materijali zagrijavaju, zagrijavaju i hlade u određenom mediju. Metalografska svojstva metala kontroliraju se promjenom površinske ili unutarnje metalografske strukture materijala.

Tijekom procesa zagrijavanja i hlađenja konstrukcijskog obratka zavarene cijevi, zbog nedosljedne brzine i vremena hlađenja površinskog sloja i sloja jezgre, formirat će se temperaturna razlika, što će rezultirati neravnomjernim širenjem i skupljanjem volumena, što će rezultirati stresom, koji je toplinski stres. Pod djelovanjem toplinskog naprezanja, početna temperatura površinskog sloja niža je od one jezgrenog sloja, a brzina skupljanja je veća od one jezgrenog sloja, tako da je jezgreni sloj istegnut. Nakon završetka hlađenja, omotač se stisne, a jezgra rasteže jer se smanjenje volumena jezgre pri hlađenju ne može odvijati slobodno.

 

Hladnovučena zavarena cijev je vrsta precizno zavarene cijevi. Zavarene cijevi češće su u CBIES-ovim glavnim izvoznim proizvodima, uključujući, ali ne ograničavajući se na sjedala, nosače instrumenata, sigurnosne poluge, šasije,ispušne cijevi, amortizeri, torzijske poluge i ostale automobilske cijevne spojnice i dijelove. dio. Glavna izvozna tržišta uključuju Sjevernu Ameriku, Srednju i Južnu Ameriku, Jugoistočnu Aziju, Europsku uniju, Središnju Aziju i druge regije

CBIES-AUTOMOTIVE-Demand-for-steel