Stellantis službeno pokrenuo Stellantis Europe Supplier Advisory Council - Što to znači za globalne automobilske dobavljače

Torino, Italija - 25. ožujka 2026. U kontekstu europske automobilske industrije koja se suočava s pritiscima elektrifikacije, regulatornim pooštravanjem i stalnom nesigurnošću u opskrbnom lancu, Stellantis je službeno pokrenuo Stellantis Europe Supplier Advisory Council. Okupljanje višeg rukovodstva i 26 ključnih partnera dobavljača u svom simboličnom sjedištu u Torinu, rodnom mjestu talijanske automobilske baštine. Inicijativa je više od organizacijske najave, već jasan signal da se pravila angažmana OEM-dobavljača u Europi iz temelja mijenjaju.

 

Za globalne dobavljače s ambicijama na europskom tržištu ovaj trenutak zaslužuje posebnu pozornost. Prelazak s čisto transakcijske nabave na strukturirana partnerstva za ko-kreaciju predstavlja i izazov i značajnu priliku.

 

 

 

Izbor Torina je promišljen. Italija čini značajan udio Stellantisovog europskog proizvodnog otiska, a talijanski sektor automobilskih komponenti jedan je od strateških strateških industrijskih ekosustava u regiji. Ipak, najnoviji podaci otkrivaju neujednačen oporavak: dok je talijanska proizvodnja vozila porasla za 29,4% godišnje-na-godinu u siječnju 2026., sektor komponenti zabilježio je pad od 5,5% tijekom istog razdoblja, oštar kontrast koji naglašava krhkost usklađivanja opskrbnog lanca.

 

Utemeljivanjem svog novog Savjetodavnog vijeća u Torinu i pozivanjem ANFIA-e (Talijansko udruženje automobilskih komponenti) i FIEV (Francusko-Europsko udruženje industrije automobilske opreme) kao suradnike, Stellantis signalizira predanost ponovnoj izgradnji odnosa s dobavljačima iz temelja, s transparentnošću, brzinom i međusobnom odgovornošću u središtu.

 

Kao što je Emanuele Cappellano, COO Stellantis Europe, izjavio na predstavljanju:

"Ovo vijeće predstavlja važnu prekretnicu na našem putu ka jačanju industrijske uspješnosti regije. Posvećeni smo transparentnom dijalogu i bržem-donošenju odluka kako bismo potaknuli zajednički uspjeh."

 

 

Plan 2026. Savjetodavnog vijeća dobavljača Stellantis Europe usredotočen je na četiri prioritetna područja koja zajedno definiraju kamo idu odnosi europskih OEM-dobavljača:

 

• Kvaliteta i spremnost za lansiranje: Osigurati da partneri u opskrbnom lancu mogu zadovoljiti sve složenije specifikacije proizvoda i brzo povećanje-proizvodnje, osobito kako se nove EV platforme šire diljem europskih tvornica.
• Troškovna konkurentnost: Nadilazeći jednostavno pregovaranje o cijenama prema zajedničkom razumijevanju troškovnih struktura, omogućavajući održive marže za OEM i dobavljače u cijelom lancu vrijednosti.
• Inovacije i elektrifikacija: Ugradnja stručnosti dobavljača ranije u razvojnom ciklusu, posebno u baterijskim sustavima,lake konstrukcije, i rješenja integriranih komponenti.
• Otpornost lanca opskrbe: Izgradnja mehanizama redundantnosti, vidljivosti i-podjele rizika koji mogu izdržati geopolitičke poremećaje, nestabilnost energije i ograničenja sirovina.

 

Ova četiri stupa nisu jedinstvena za Stellantis. Oni odražavaju širi europski industrijski konsenzus koji preoblikuje strategije nabave u BMW-u, Volkswagen grupi, Renaultu i Stellantisu. Dobavljačima koji se prilagode ovom planu vrata će se otvoriti, dok će se onima koji ostanu vezani za stari transakcijski model zatvoriti.

 

 

Dinamika OEM{0}}dobavljača u Europi ne mijenja se zbog dobre volje. Mijenja se jer su strukturni pritisci na europsku automobilsku proizvodnju učinili stari model neodrživim.

 

Od kontrole troškova do stabilnosti opskrbnog lanca

 

Desetljećima je troškovna učinkovitost dominirala razmišljanjem o nabavi. Globalni izvori, konkurentni natječaji i konsolidacija dobavljača bili su primarni alati. No sve veći šokovi u posljednjih pet godina, nestašice poluvodiča, energetske krize i logistički poremećaji, razotkrili su temeljnu istinu:dobavljač s najnižom{0}}cijenom nije uvijek i najvrjedniji.

 

Danas proizvođači originalne opreme aktivno pre-ocjenjuju tablice rezultata svojih dobavljača.Pouzdanost isporuke, okviri-podjele rizika i sposobnost brzog odgovora na varijabilnost proizvodnje sada se tretiraju kao strateška sredstva, a ne kao sekundarna pitanja.

 

Od izvršitelja proizvodnje do razvojnog partnera

 

Theprijelaz elektrifikacijeubrzava drugu strukturnu promjenu: od dobavljača se sve više očekuje da sudjeluju u ranoj-fazi razvoja vozila, a ne samo u proizvodnji prema specifikaciji. To je posebno vidljivo u područjima kao što su strukturne komponente baterijskog paketa, poprečne grede automobila i lagana integracijska rješenja, domene u kojima se stručnost projektiranja i proizvodnje moraju spojiti.

 

Dobavljači koji mogu donijetiko-inovacijske mogućnostiza stolom, pridonoseći odlukama o platformi, izboru materijala i dizajnu integracije, postaju strukturno preferirani partneri za vodeće europske OEM proizvođače.

 

 

Za dobavljače izvan Europe, a posebno za proizvođače iz Kine koji žele izgraditi vjerodostojne, dugoročne-pozicije na europskom tržištu, implikacije su jasne i konkretne.

 

Konkurentska prednost u Europi više nije definirana samo cijenom. Definiran je prema:

• Mogućnost integracije:Sposobnost isporukerješenja na-razini sustava, a ne samo pojedinačne komponente.
• Responzivnost i okretnost:Sposobnost podrške brzim proizvodnim promjenama na više platformi.
• Globalna koordinacija resursa:Mogućnost lokalne podrške u kombinaciji s globalno konkurentnom proizvodnjom.
• Kvaliteta na razini automobila:Dosljedna isporuka prema zahtjevima Euro-specifikacija, uključujući spremnost za Euro 7.
• Suradnički način razmišljanja:Spremnost na otvoreno uključivanje u strukture troškova, tehnološke planove i podjelu rizika.

 

Marco Stella, potpredsjednik ANFIA-e, dobro je uhvatio trenutak: "Čvrsta partnerstva su važnija nego ikad. Moramo raditi zajedno kako bismo prevladali izazove slabog europskog tržišta i izgradili održivu industrijsku budućnost za Europu."

 

Ovo nije poziv dobavljačima da jednostavno snize svoje cijene. To je poziv dobavljačima da podignu svojevrijednosni prijedlogte pokazati tu sposobnost kroz strukturiran i transparentan angažman.

 

 

NaCBIES, pomno smo promatrali te strukturne pomake i pripremali se za njih. S našim europskim uredom u Italiji, uredom za-prodajne usluge u Vijetnamu te sjedištem i tvornicom u Kini, pozicionirani smo točno na raskrižju globalne proizvodne učinkovitosti i lokalne europske reakcije.

 

Naš osnovni portfelj proizvoda, poprečne grede za automobile, nosači baterija, grede za bočne udare, okviri sustava sjedala i visoko{0}}precizne čelične cijevi, izravno su relevantni za elektrifikaciju i prioritete integracije laganih vozila koji sada pokreću odluke o izboru europskih OEM-a.

 

Što je još važnije, naš pristup je izgrađen na onome što nazivamoCBIES Trust Equation®: Pouzdanost × Stručnost × Agilnost ÷ Rizik. Ovo nije marketinška formula, već operativni model koji upravlja načinom na koji radimo s OEM i Tier{3}}1 partnerima. Transparentan dijalog, zajedničko rješavanje problema i predanost zajedničkom uspjehu načela su koja definiraju svako partnerstvo koje gradimo.

 

Stellantis Europe Supplier Advisory Council predstavlja upravo onu vrstu strukturiranog okvira za su-kreaciju za koji je CBIES osmišljen da sudjeluje. Kako europski OEM-ovi prelaze s upravljanja dobavljačima na strateško partnerstvo, mi smo spremni krenuti s njima, donoseći integrirana rješenja, sposobnost su{-inovacije i globalno koordiniranu podršku za stol.

 

 

Pokretanje Savjetodavnog vijeća dobavljača Stellantis Europe jedna je točka podataka u većem trendu. OEM-ovi ulažu u strukturiranije, transparentnije i više suradničke odnose s dobavljačima. Obrazloženje je strateško: u industriji koja prolazi kroz istovremenu tranziciju u pogonskoj tehnologiji, regulatornom okruženju i regionalnoj arhitekturi opskrbnog lanca, sposobnost brzog kretanja i zajedničkog kretanja je konkurentska prednost.

 

Europsko automobilsko tržište 2026. i nakon toga nudi istinske i značajne prilike za dobavljače koji su voljni izgraditi europsku prisutnost, produbiti tehničku suradnju i pokazati pouzdanost u velikom broju.

 

U CBIES-u smo predani tome da budemo jedan od tih dobavljača. Radujemo se suradnji sa širim europskim automobilskim ekosustavom kako bismo zajedno potaknuli inovacije, otpornost i zajedničko stvaranje vrijednosti.